Le navire, transportant des navires

• Les navires transportant des navires

Pour le transport d'une pluralité de navires, qui ne sont pas encore prêts à être lancé, en utilisant ce navire unique « MV Blue Marlin ». Ce véhicule apparemment indéfinissable capable de beaucoup de choses: déplacer la plate-forme pétrolière appartenant à la compagnie « British Petroleum » Tonnerre Cheval PDQ ou livré au port de bateau de fusée militaire endommagé, par exemple, comme le navire navire des forces navales des États-Unis USS Cole.

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Le navire "Blue Marlin" est un navire de transport semi-submersible.

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Dans ces navires spécialisation assez limitée.

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Il y a des navires de transport semi-submersibles, qui sont conçus pour déplacer de grands volumes, qui se distingue par un grand poids de la charge, par exemple, ils peuvent transporter section des plates-formes offshore et plates-formes pétrolières, sous-marins, des grues, des navires, des quais et ainsi de suite. Le navire « Blue Marlin » dispose de 38 cabines qui peuvent accueillir de façon transparente 60 personnes, une salle de fitness, un sauna et une piscine.

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Dans "Blue Marlin" navire a un jumeau - navire "MV Noir Marlin". Les deux navires appartenaient en se spécialisant dans « Offshore transport lourd » de grande entreprise de transport maritime, dont le siège social est situé à Oslo (Norvège), depuis leur construction en Avril 2000 et Novembre 1999, respectivement. 6 juillet 2001, les deux navires ont été achetés par "Dockwise Shipping" (Pays-Bas).

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La marine américaine a utilisé le bateau « Blue Marlin » pour le transport du destroyer USS Cole retour aux États-Unis après que le navire a été endommagé par un attentat-suicide terroriste d'Al-Qaïda à Aden, un port . Au second semestre 2003, le navire « Blue Marlin » a eu lieu la reconstruction, ce qui a donné lieu à deux propulseur rétractable pour améliorer la capacité de maniabilité a été augmentée et ajouté.

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Le navire est entré à nouveau en service en Janvier 2004. A la suite des améliorations, le navire « Blue Marlin » a réalisé une plate-forme pétrolière de livraison « Tonnerre Cheval PDQ » pesant 60.000 tonnes, à Corpus Christi, au Texas.

En Juillet 2005, le navire « Blue Marlin » a transporté « Snøhvit » raffinerie de pétrole, ce qui porte à partir d'un chantier de construction à Cadix à Hammerfest, le voyage a duré onze jours. Ce transport a été la base de l'un des thèmes de l'émission « Extreme Engineering » sur la chaîne de télévision « Discovery Channel », ainsi que l'émission de télévision « Movers Mega », qui a été publié sur le canal « History Channel ».

En Novembre 2005, le navire « Blue Marlin » a quitté le port de Corpus Christi, au Texas, pour naviguer d'un radar en bande X d'origine maritime à Adak, Alaska, la pointe sud de l'Amérique du Sud, et Pearl Harbor, Hawaï. Le navire est arrivé à Pearl Harbor le 9 Janvier 2006, passant de 15.000 miles. En Janvier 2007, le navire « Blue Marlin » a été engagé pour transporter deux plates-formes autoélévatrices, Rowan Gorilla VI et GlobalSantaFe Galaxy II, de Halifax dans la mer du Nord.

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Spécifications navire "Blue Marlin":

Les spécifications d'origine.

Longueur: 217 mètres (712 pieds);

La longueur entre perpendiculaires 206, 5 m (677 pieds);

La largeur maximale de 42 mètres (138 pieds);

Profondeur: 13, 3 mètres (44 pieds);

Précipiter la ligne de charge d'été: 10 m (33 pieds);

La capacité de charge: 56.000 tonnes;

La profondeur de la plate-forme de plongée de 10 mètres (33 pieds);

La longueur libre de la plate-forme 178, 157 et 2, 2 mètres (585 ou 516 pieds);

surface libre du pont: plus de 7215 mètres carrés (77,660 pieds carrés);

Puissance du moteur: 12.640 kW;

Dispositif de direction assistée électrique: 2000 kW;

La vitesse de croisière de 14,5 noeuds

Croisière plage de 25 000 nm

Hébergement: 55 personnes

Lieu de construction: CSBC, Kaohsiung

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Après 2004 (après amélioration)

Profondeur: 13, 3 mètres (44 pieds);

tirant d'eau maximum à la sortie du port: 10 mètres (33 pieds);

boues d'immersion maximale: 29, 3 mètres (96 pieds);

zone de plate-forme: 63 * 178, 2 mètres (207 * 584, 6 « );

La surface totale de pont: 11.227 mètres carrés (120,850 pieds carrés);

Rendement propulseurs: 4500 kW chacun.