Secrets qui ne vous ouvrir la compagnie aérienne

• Secrets, qui ne vous ouvrez les compagnies aériennes

L'avion - le plus fiable et le plus sûr moyen de transport, mais aussi le plus confortable. Par conséquent, de plus en plus de gens préfèrent d'autres modes d'avions de transport. Mais il y a des secrets que la compagnie aérienne ne serait pas vous révéler, mais qui ont vraiment besoin de savoir.

écouteurs étanches qui donnent l'avion, vous devez l'utiliser. Après chaque vol, ils nettoyés et emballés.

Secrets qui ne vous ouvrir la compagnie aérienne

L'oxygène masqué dure 15 minutes. Cependant, cette fois suffit au pilote de prendre une altitude plus basse, où vous pouvez respirer normalement. Ce qui est plus important - à une altitude plus élevée, vous avez 15-20 secondes avant de perdre conscience. Par conséquent, le temps de prendre soin de vous et les enfants.

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Quand l'avion touche le soir, la faible lumière à l'intérieur de la doublure - la nécessité pour le produit de l'évacuation d'urgence des passagers lors de l'embarquement. Vos yeux se sont habitués à l'obscurité, de sorte que vous pouvez voir dans quelle direction chercher un moyen

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Chacun des deux pilotes sur le vol servi nécessairement différents repas ensemble, la part est interdite afin d'éviter une intoxication alimentaire. Deuxième équipage de cabine en train de voler la nourriture de l'avion, même ceux qui sont sous la disposition est lourde de licenciement immédiat.

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Le capitaine a un plan presque un pouvoir sans limites. Il est permis d'arrêter des gens, de prescrire des amendes et même organiser un témoignage d'un passager en train de mourir.

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Les toilettes peuvent être ouverts à partir de l'extérieur. Habituellement, l'ouverture du mécanisme de verrouillage à l'extérieur est masqué par un signe « non fumeur ». Vous avez juste besoin d'enlever la plaque, et ouvrira ses portes le mécanisme de verrouillage.

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Rechercher des moyens pour assurer le blocage des bagages.

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atterrissage dur dans le mauvais temps - une action délibérée. Elle a réalisé dans le but d'une meilleure adhérence sur la surface de l'asphalte mouillé. « Plantation - pas que d'autres, comme prévu accident », - pilotes plaisantait.

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En fait, la sécurité de l'appareil mobile. Mais les phares « bip » et « en cliquant sur » constante sur rappel décollage mobile réseau de recherche et d'atterrissage, les pilotes sont vraiment ennuyeux. Et interférer avec.

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Les oreillers et les couvertures sont pliées juste après le vol de retour, mais pas lavés ou désinfectés. En outre, sur les tables, des plateaux pour la nourriture, les gens changent souvent leurs couches pour les enfants, des tables et aussi ne désinfecte pas.

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A l'aéroport il y a des lacunes qui vous permettent d'obtenir facilement au citoyen moyen, par exemple, sur la piste.

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Certains vols intérieurs américains transportant des restes ou des corps humains.

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La doublure est en mesure de continuer à voler sans moteur en cas d'urgence. Pilote Remarque: « Si les deux moteurs ont échoué, l'avion est en mesure de poursuivre le chemin et pour surmonter la distance de 10 km pour chaque 1, la hauteur de 5 km. Ainsi, à une altitude de 9 km de l'avion peut voler environ 60 km sans moteur. Voilà pourquoi la plupart des accidents se produisent lors de l'atterrissage des avions décollage ou ".

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Cendrier à bord d'un navire moderne - un élément nécessaire du décor, en dépit du fait que le tabagisme est interdit dans l'air depuis longtemps. La raison, selon les employés de l'aviation, ce qui suit: si le passager et a décidé de fumer, il aura certainement besoin d'un cendrier.

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