Marcher le long de l'ancien tramway de Moscou

• Promenade le long de l'ancien tramway de Moscou

Marcher le long de l'ancien tramway de Moscou

Pendant longtemps, on n'a pas marché le long du vieux Moscou, et juste alors le temps a. Avance rapide il y a environ 100 ans et d'imaginer une situation typique: Arrivée à la gare de Iaroslavl, nous avons quelques heures de la ville pour voir, être vu, puis à une autre station, Brest, qui est aussi Biélorusse-Baltique, qui est aussi Biélorusse, aller plus loin.

La question est, que de se déplacer dans la ville il y a une centaine d'années, presque pas d'alternative à nos services vieux tramway de Moscou. Ainsi, nous avons mis sur le costume trois pièces avant, chapeau de paille, ne pas oublier la canne élégante et-vient à Moscou pour voir, se montrer.

Nous quittons la place en face de la station Yaroslavl. En général, rien n'a changé: la même foule, cabines de désordre dans trois rangs, et les travailleurs saisonniers en prévision des gains:

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sauter dans et avec la sonnerie du contact de tram et clang.

Marcher le long de l'ancien tramway de Moscou

Avant même que la place de la Révolution en Kalanchevskaya constamment la congestion a eu lieu, ce qui a finalement conduit à la construction du métro, la première branche qui, en 1935 a rejoint les trois stations du centre-ville. Cependant, même lors de la construction du métro en 1930, le tramway sur la place n'a pas arrêté:

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Aujourd'hui, notre guide est Paoustovski, qui a travaillé à un moment donné sur le tramway:

J'ai été affecté à la ligne # 8 - putain ligne de la station, qui a été considéré comme pire que « B ». Cette ligne relie la gare avec une zone Kalanchevskaia Brest, avec ses trois stations - Nikolaev, Yaroslavsky et Kazansky. Tenue de la huitième ligne à travers la zone Sukharev et sur les deux Bozhedomka.

Il arrivait souvent que le break Yaroslavl comme conducteurs dit, « est tombé sous le train » de la laure Trinité-Saint-Serge. Le tramway bloqué pèlerin salopnitsy. Ils ont fait leur chemin à diverses églises de Moscou, la ville ne connaissait pas la moindre idée était, comme des poulets, et le plus redouté. Et jour après jour, il y a une seule et même galimatias: salopnitse il fallait « Nicolet sur les cuisses de poulet », l'autre - à la Trinité-gouttelettes, le troisième - à George sur martyr. Nous avons dû expliquer patiemment leur comment se rendre à ces églises, puis la vieille femme a sorti des poches les jupes inférieures foulards yeux bandés sur les coins de l'argent. semishniki dans le troisième - - pièce de cinq cents dans un autre dans un coin étaient sou,.

Salopnitsy déchaîne les dents longues avec parcimonie nœuds serrés et compté l'argent. Se salopnitsy souvent commis une erreur et n'a pas dénouer le nœud. Ensuite, ils ont été serrés à nouveau ses dents et se mirent à dénouer l'autre.

Pour nous, les conducteurs, ce fut le malheur. Avant Red Gate, nous avons dû distribuer tous les billets. Vieille femme ont été arrêtés, l'émission des billets, nous n'avons pas le temps, et à la porte, nous avons regardé pour barrator-contrôleur et condamné à une amende pour un travail lent.

Tram passe lentement à travers la Porte-Rouge (démolie en 1927) à la place du même nom.

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Centre de la bague de jardin, avec la ligne « B »

« Ligne de cuivre » est une ligne « B », qui a eu lieu le long de la Garden Ring. Ne pas comme chefs d'orchestre de cette ligne, bien que les Moscovites l'appelaient affectueusement « bug ». Nous préférons travailler sur un « argent » ligne « A » - sur le boulevard périphérique. Cette ligne de Moscovites aussi appelé affectueusement « Annouchka ». Contre cela, rien ne pouvait faire valoir, mais le nom d'une ligne « bug » « B » était tout simplement ridicule.

Il a eu lieu près de la place de la gare bondée, le long des routes poussiéreuses Moscou. Les voitures sur la ligne « B » étaient avec remorques. Les remorques ont été autorisés à s'asseoir avec des choses lourdes. Un passager sur la ligne était plus grande de la banlieue - artisans, jardiniers, grive. Payer les coppers passagers, thésauriser l'argent est pas très volontiers l'a sorti de son sac à main et des poches. Par conséquent, cette ligne et a été appelé « cuivre ». La ligne est « A » était un bien habillé, du théâtre et des magasins. Il est allé seulement autorails, et le passager était différent de celui sur la ligne « B » - intelligente et bureaucratique. Ces passagers payants sont généralement en argent, et des morceaux de papier.

Pendant les fenêtres ouvertes de la ligne de voiture « A » boulevards feuilles bruyantes. La voiture lentement encerclée autour de Moscou - passé fatigué de Gogol, Pouchkine calme, au-delà du marché des tubes, qui tombent jamais en sifflant oiseau silencieux devant les tours du Kremlin, le gros dôme doré du temple du Christ Sauveur et les ponts dos d'âne sur la rivière de Moscou est devenu moins profond.

Près de la place Sukharevskaya bruyante avec la tour du même nom et le marché prend toute la chaussée, si bien que le transport puisse gérer à peine gratter:

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Tram gratté à peine à travers la foule bruyante des acheteurs, vendeurs et revendeurs. Dans les plus sinistres roues sifflant gramophones et Vyaltseva zazyvno il a chanté: « Gajda, trois, neige duveteuse, nuit glaciale toute » Sa voix était réchauds étouffés. Ils avidement explosèrent dans le ciel flamme sifflant bleu. Gagner tous les Roar sons chevauchées.

Damp sonnerie mandoline. diablotins en caoutchouc avec les joues rouges aniline en train de mourir à crier: « Va-t-, allez-vous » grognait énormes crêpières. L'air avait une odeur de fumier, de l'agneau, du foin, des matières premières de schepnoy. les gens rauques avec fureur mock mains battent les uns des autres.

Corbillard secoué. museau moite cheval a grimpé sur la plate-forme de train, respirer la vapeur épaisse.

Jongleurs, chinois, accroupis sur le trottoir, criant fausset: « Fu-fu, Tschudi-merveilles » Cracked bourdonnements dans les églises, et de sous la porte noire Sukharev sanglotant voix féminine crié: « Mets ta main pâle sur ma poitrine décharnée ».

Pickpockets avec un pantalon jeté sur le bras, transmis soi-disant vente, lançaient partout. Leurs yeux étaient rapides, évasive. Rossignols ont été remplis avec des sifflets de police. battement d'ailes très, planant dans un ciel nuageux pigeons galeux libéré de ses garçons sein. Il est impossible de parler de cet endroit gigantesque marché de Moscou, étend presque de la gravité à la Red Gate. Vous pouvez acheter tout - du tricycle et icônes Siamese coq et de Tambov au jambon chicouté trempé. Mais ce fut un trou de ver, défectueux, avec la rouille ou viciée.

Ce fut une assemblée panrusse des mendiants, des vagabonds, des voleurs, des voleurs, Maklakov - les pauvres et esquiver la vie. air Sukharevka semblait être plein d'un seul - le rêve de l'argent facile et un morceau de gelée de pieds de veau.

C'était un mélange incroyable de personnes de tous âges et conditions - du fou aux yeux enfoncés, tonnant fers rouillés promenade Lovcen le tram sans billet au poète avec une barbiche dans un chapeau de velours vert tolstoïens mesivshih colère pieds nus rouge saleté Suharevska à dames corsetée qui ont fait leur chemin le long de la même terre, se soulevant les jupes lourdes.

Mais on n'a pas le temps d'aller sur le marché, nous sommes dans le centre, où devant Loubianka Myasnitskaya est déjà confiture

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Notez combien de véhicules privés et combien le public:

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Malheureusement, Loubianka, l'ancien autrefois l'une des plus belles places de la ville a complètement changé. Non plus tramways se place en liège, démoli le mur de la Chine-ville, et avec elle la majeure partie de la chapelle de Saint-Panteleimon. Eh bien, au moins la Saint-Nicolas a fait piétons.

Déplacement vers le Okhotny Ryad, ici, comme vous le voyez, est aussi plein de vie. Sur le site de la Douma d'Etat des bâtiments staliniens temple encore debout Paraskeva, et la place de l'hôtel « Moscou », vous pouvez voir les arcades commerçantes, qui a donné son nom à la rue.

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pressé, ne regardez brièvement la boue infranchissable du Kremlin sur la route et déplacer vers le haut le long de Tverskaya.

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Tverskaya milieu des années 1930 à la largeur était tout à fait comme l'une des principales artères, ou de type Arbata Pjatnitskoj. Par exemple, l'angle avec le chambellan:

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Mais à ce moment-là une immense place devant la Mairie actuelle:

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Sur le site de la maison de Staline avec la librairie « Moscou » est une petite maison avec une pharmacie et de la confiserie.

Dans ce contexte, bien sûr, Yeliseyev épicerie juste regardé énorme maison de commerce

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Enfin, nous atteignons le Saint (aujourd'hui Pouchkine) Square, où l'un événement et vous pouvez à peine passer à travers la foule.

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Au lieu de Pouchkine est un énorme clocher a été démolie en 1938 Passion du monastère, et Pouchkine se dresse sur le boulevard Tverskaya.

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Après la guerre, il a décidé qu'il étudierait beau sur le côté opposé et doucement le long des pistes l'ont transporté là-bas.

Et nous, en attendant, là encore, nous avons la possibilité de sauter sur un tramway et continuer notre long voyage de la gare à la station.

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Ce qui n'a pas eu à l'expérience des passagers avant l'introduction du métro! Parfois, les conducteurs ont commencé franchement au clair de lune. Encore une fois le mot Paoustovski:

Nous, les jeunes conducteurs, venus avec une très bonne, comme nous l'humeur semblait une façon de faire une pause au milieu de la journée mouvementée. Nous conspiré avec un conseiller et aller à la dernière station, deux minutes, trois avant se est fondé sur un programme ou dit tramway, « ne pouvait pas résister à l'intervalle. »

Conseiller a donné libre cours, nous nous sommes rapidement rattrapé la voiture devant la même ligne et avoir du plaisir. Avant de voiture ramassé tous les passagers et nous étions vide. La voiture était vide et calme, vous pouvez même lire un journal.

Cette méthode nous a semblé irréprochable. Mais nous, bien sûr, comme cela est souvent le cas, « a glissé sur la peau d'orange » et a commencé à exagérez porté vide à Moscou trois ou quatre vols dans une rangée. Le chiffre d'affaires sont devenus plus petits que les autres conducteurs. Les autorités ont immédiatement soupçonnés quelque chose clochait. En fin de compte, nous avons couvert dans cette ruse et sévèrement condamné à une amende. Tver n'a pas construit par les maisons de Staline et nous passer devant l'église de l'Annonciation, a survécu aussi l'ère soviétique, et la voie menant de Tver au Patriarche est encore appelé l'Annonciation

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Laisser sur la zone Starotriumfalnuyu (maintenant simplement Arc), qui ne savait pas:

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Par ailleurs, un bâtiment se dresse avec des tourelles - cinéma Khanzhonkov, qui est même pas descendu, et simplement intégré dans le bâtiment administratif actuel

voir à nouveau Tverskaya sans bâtiments staliniens complètement méconnaissables, passer le Temple de Saint-Basile de Césarée et déjà se profile à la distance Arc de Triomphe à la gare Belorussky Place

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Avant la révolution, pas pour rien qu'il est appelé par la construction de la porte, et non pas seulement un arc regarder comme des voies de tramway prévues gracieuses été:

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En 1936, la porte a été démantelée, l'idée originale d'entre eux voulait reconstruire sur la même zone après la reconstruction du capital, mais quelque chose a mal tourné et, en conséquence, ont recréé la porte seulement au milieu des années 1960 sur l'avenue Koutouzov, le trafic à travers eux pour démarrer ne pas, donc maintenant les portes, ne n'ose pas appeler un bâtiment - maintenant l'Arc de Triomphe.

Cela doit le dernier point de notre route - la gare Belorussky.

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Derrière cet équipage de tramway dit au revoir à vous, jusqu'à ce que nous rencontrons à nouveau.

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